·液壓與控制系統(tǒng) 
—采用主閥功能更強(qiáng)大KYB公司的B系統(tǒng)，作業(yè)效率更高，復(fù)合操作性更好；
—不同工作模式和功率模式下，對應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和主泵功率的設(shè)定；同時(shí)，采用轉(zhuǎn)速和壓力同時(shí)作用，實(shí)現(xiàn)主泵吸收扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩的適應(yīng)性匹配和快速響應(yīng)，優(yōu)化了這一類工況的節(jié)能方法，節(jié)能效果更好；

—實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)保護(hù)、預(yù)熱與暖機(jī)、轉(zhuǎn)速自動(dòng)標(biāo)定、自動(dòng)怠速等功能；
—多種安全保護(hù)功能：行車制動(dòng)、拖車、行車的回轉(zhuǎn)鎖定、回轉(zhuǎn)溢流暖機(jī)、動(dòng)臂的應(yīng)急下降，操作方式可以改變，溢流時(shí)的主泵回歸控制，行走時(shí)不能增力，起重時(shí)的超載報(bào)警處理，吊重時(shí)ARM不能外擺；
—狀態(tài)監(jiān)控，電子式儀表，故障分析功能更強(qiáng)大；作業(yè)記錄功能。

二、駕駛室內(nèi)部按最新人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì)和布置，操縱人員即使長時(shí)間工作也不容易產(chǎn)生疲勞。
·新型活動(dòng)座椅可以平躺、上下調(diào)節(jié)、并與操縱箱單獨(dú)或一起前后 移動(dòng)；
·輕松易控的操作手柄，各種作業(yè)簡易實(shí)現(xiàn)；
·三處扶手使得進(jìn)出司機(jī)室輕松自如；
·寬松的足部活動(dòng)空間；

·行走架    
LC型底盤由重載挖掘機(jī)部件構(gòu)成。行走架材料全部采用低應(yīng)力、高強(qiáng)度鋼板，履帶架箱形結(jié)構(gòu)和X形中間架與同級別機(jī)器相比強(qiáng)度、剛度都有明顯地提高。