老陳配件自有倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地3萬(wàn)余平方米，供應(yīng) 柳工 CLG939DH 挖掘機(jī) 整機(jī)配件及二手機(jī)，新舊款配件齊全,歡迎垂詢。
柳工 CLG939DH 挖掘機(jī) 配件及二手機(jī)
CLG939DH挖掘機(jī)滿足高效工況需求針對(duì)國(guó)內(nèi)土石方工況、特別加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)、全新打造匹配礦山型挖掘機(jī)的高剛性行走機(jī)構(gòu)、高可靠性和耐用性的工作裝置、標(biāo)配礦用型超強(qiáng)鏟斗、滿足國(guó)人對(duì)大型挖掘機(jī)的可靠、高效、低耗、易維護(hù)的需求。適用于道路、水利、鐵路和城市鐵路系統(tǒng)建筑和養(yǎng)護(hù)及建筑材料開(kāi)采，大理石或花崗巖石塊的采石。滿足高效工況需求——針對(duì)國(guó)內(nèi)土石方工況、特別加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)、全新打造匹配礦山型挖掘機(jī)的高剛性行走機(jī)構(gòu)、高可靠性和耐用性的工作裝置、標(biāo)配礦用型超強(qiáng)鏟斗、滿足國(guó)人對(duì)大型挖掘機(jī)的可靠、高效、低耗、易維護(hù)的需求。
適用于道路、水利、鐵路和城市鐵路系統(tǒng)建筑和養(yǎng)護(hù)及建筑材料開(kāi)采，大理石或花崗巖石塊的采石。
原裝進(jìn)口康明斯 C8.3 渦輪增壓加空空中冷直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足tire2，支持Tier3排放，高品質(zhì)，低燃油消耗率，低噪音。
連桿采用礦用加強(qiáng)的焊接件 ，配裝超厚高強(qiáng)耐磨鋼鏟斗，回轉(zhuǎn)平臺(tái)按礦山型加強(qiáng)、增加‘V’形防撞梁，機(jī)身抗沖擊力，適應(yīng)惡劣的工況環(huán)境。
操作靈活便捷
·先導(dǎo)式操作省力、靈敏度高，能有效降勞動(dòng)強(qiáng)度，控制更加精準(zhǔn)。
·操作手柄分布合理，方便可及。
一“站”式便捷維護(hù)
易于維護(hù)的機(jī)油、燃油濾、保險(xiǎn)盒，易于拆裝的散熱器，空濾、柴油箱以及方便的機(jī)油加注、檢測(cè)口等等都體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計(jì)理念，讓你的日常維護(hù)更加方便、輕松。盡可能縮短停機(jī)時(shí)間。
多種工作裝置可供選擇，滿足不同工況需求。
| 項(xiàng)目 | 939DH(II) |
| 主要技術(shù)規(guī)格 | |
| 機(jī)重 | 38500 kg |
| 額定功率 | 186 kW /2000 rpm |
| 標(biāo)準(zhǔn)斗容 | 1.9 m3 |
| 可選配斗容 | 1.6-2.3 m3 |
| 牽引力 | KN |
| 爬坡能力 | 35 ° |
| 接地比壓 | 68.5 KPa |
| 長(zhǎng)(運(yùn)輸狀態(tài)) | 11350 mm |
| 總寬度 | 3190 mm |
| 上部平臺(tái)總寬度 | 2994 mm |
| 高(運(yùn)輸狀態(tài)) | 3550 mm |
| 駕駛室高度 | 3318 mm |
| 配重至地面距離 | 1172 mm |
| 最小離地間隙 | 532 mm |
| 后端回轉(zhuǎn)半徑 | 3500 mm |
| 底架軸距 | 4050 mm |
| 底架長(zhǎng)度（履帶總長(zhǎng)度） | 5070 mm |
| 底架軌距 | 2590 mm |
| 底架寬度 | 3190 mm |
| 履帶寬度（標(biāo)準(zhǔn)） | 600 mm |
| 動(dòng)臂長(zhǎng)度（標(biāo)準(zhǔn)） | 6400 mm |
| 斗桿長(zhǎng)度（標(biāo)準(zhǔn)） | 2600 mm |
| 最大挖掘半徑 | 10560 mm |
| 最大地面挖掘半徑 | 10350 mm |
| 最大挖掘深度 | 6730 mm |
| 最大挖平深度(2.5m水平) | 6530 mm |
| 最大垂直挖掘深度 | 4430 mm |
| 最大挖掘高度 | 9830 mm |
| 最大卸載高度 | 6900 mm |
| 最小回轉(zhuǎn)半徑 | 4465 mm |
| 推土鏟推高； | / mm |
| 推土鏟推深； | / mm |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐 Ⅱ |
| 工作型式 | 渦輪增壓、、空空中冷、直接噴射 |
| 最大扭矩 | 1106/1500rpm N.M |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 氣缸數(shù)量 | 直列6缸 |
| 缸徑×行程 | 114×135 |
| 氣缸排量 | 8.3 L |
| 系統(tǒng)類型 | 負(fù)流量+電控 |
| 主泵型式 | 雙聯(lián)軸向變量柱塞泵 |
| 系統(tǒng)最大流量 | 2×280 L/min |
| 主系統(tǒng)壓力(非增壓) | 34.3 Mpa |
| 回轉(zhuǎn)回路工作壓力 | 26.2 Mpa |
| 行走回路工作壓力 | 32.3 Mpa |
| 先導(dǎo)泵型式 | 齒輪泵 |
| 柴油機(jī)機(jī)油 | 26 L |
| 柴油箱 | 620 L |
| 液壓油(油箱/系統(tǒng)) | 240/450 L |
| 高速 | km/h |
| 低速 | km/h |
| 回轉(zhuǎn)速度 | r/min |
| 斗桿額定/增壓挖掘力(ISO) | 204 KN |
| 鏟斗額定/增壓挖掘力(ISO) | 237 KN |
