老陳配件自有倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地3萬(wàn)余平方米，供應(yīng) 廈工 XG823 挖掘機(jī) 整機(jī)配件及二手機(jī)，新舊款配件齊全,歡迎垂詢。
廈工 XG823 挖掘機(jī) 配件及二手機(jī)
XG823挖掘機(jī)先進(jìn)的ESS電子控制系統(tǒng)使液壓系統(tǒng)可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，提高作業(yè)效率，節(jié)省燃油。機(jī)器可以在H（重載模式）、S（標(biāo)準(zhǔn)模式）及L（輕載模式）下工作，以滿足各種不同的工況。、高效可靠的川崎液壓系統(tǒng)及電控系統(tǒng)高效節(jié)能、性能優(yōu)越、質(zhì)量可靠的日本川崎負(fù)流量液壓系統(tǒng)，動(dòng)作平穩(wěn)，功能齊全，能進(jìn)行各種復(fù)合動(dòng)作，確保高的作業(yè)效率。一、先進(jìn)的ESS電子控制系統(tǒng)使液壓系統(tǒng)可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，提高作業(yè)效率，節(jié)省燃油。機(jī)器可以在H（重載模式）、S（標(biāo)準(zhǔn)模式）及L（輕載模式）下工作，以滿足各種不同的工況。
二、高效可靠的川崎液壓系統(tǒng)及電控系統(tǒng)
·高效節(jié)能、性能優(yōu)越、質(zhì)量可靠的日本川崎負(fù)流量液壓系統(tǒng)，動(dòng)作平穩(wěn)，功能齊全，能進(jìn)行各種復(fù)合動(dòng)作，確保高的作業(yè)效率。
·液壓系統(tǒng)具有多種安全裝置，確保作業(yè)的安全性；
·回轉(zhuǎn)馬達(dá)和行走馬達(dá)均有濕式制動(dòng)器，停車可靠、安全；
·裝備了動(dòng)臂及斗桿的安全鎖定閥，能防止動(dòng)臂及斗桿的自動(dòng)下降；
·回轉(zhuǎn)馬達(dá)裝備了反轉(zhuǎn)防止閥，防止回轉(zhuǎn)停止時(shí)上車的來(lái)回?cái)[動(dòng)；
·先導(dǎo)液壓系統(tǒng)裝備了切斷閥，防止誤操作。
·多路閥有備用閥，方便多種裝置的安裝使用。
·配備具有減震功能的行走先導(dǎo)閥，保證行駛平穩(wěn)性。
·配備川崎第二代電子控制系統(tǒng)（電腦板），成熟可靠。
·采用全套進(jìn)口管件，確保管路不漏油。
三、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，確保高效的作業(yè)效率。
·配備功率強(qiáng)大（125kW），可靠性高的日本五十鈴CC-6BG1TRP發(fā)動(dòng)機(jī)。
·油耗省、排放好（美日歐第二階段標(biāo)準(zhǔn)）、噪音低、配件容易購(gòu)買。
·具有自動(dòng)怠速功能。
·多功能監(jiān)控器全面監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、機(jī)油壓力、燃油油位，充電狀態(tài)，預(yù)熱指示等。
·采用預(yù)濾器及五十鈴原裝高效雙濾芯空濾器，確保進(jìn)氣質(zhì)量，適合多塵使用環(huán)境。
·配備五十鈴原裝油水分離器及二級(jí)燃油濾清器，確保燃油質(zhì)量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
四、加強(qiáng)設(shè)計(jì)的大小臂及車架，壽命更長(zhǎng)。
五、舒適的操作環(huán)境
·采用沖壓成型的新型駕駛室，美觀大方，減小視野死角。
·駕駛室內(nèi)飾及監(jiān)控裝置重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，空間更大。
·駕駛室采用硅油減震器，減少駕駛室的震動(dòng)，提高司機(jī)的作業(yè)舒適性。
·進(jìn)口空調(diào)，優(yōu)化的送風(fēng)口布置，增加新風(fēng)功能，工作環(huán)境更加舒適。
六、四輪一帶采用名牌產(chǎn)品，確保行走裝置的壽命。
七、輕便的操作、保養(yǎng)及維護(hù)
·肘節(jié)式先導(dǎo)閥及可拆卸式操縱桿的踏板式先導(dǎo)閥，操作輕松、有效。
·各種按壓式功能控制開(kāi)關(guān)集中布置在組合監(jiān)控器上，便于操作。
·中文顯示的組合監(jiān)控器能顯示多種監(jiān)控及報(bào)警，提醒司機(jī)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，更加人性化
| 工作范圍 | |
| 最大挖掘高度 | 9680mm |
| 最大卸載高度 | 6786mm |
| 最大挖掘深度 | 6940mm |
| 最大垂直挖掘深度 | 6100mm |
| 8' 水平面時(shí)最大挖掘深度 | 6740mm |
| 最大挖掘半徑 | 10290mm |
| 地面最大挖掘半徑 | 10110mm |
| 最小回轉(zhuǎn)半徑 | 3935mm |
| 尾部回轉(zhuǎn)半徑 | 2930mm |
| 鏟斗最大挖掘力 | 150KN |
| 外形尺寸 | |
| 上車平臺(tái)寬度 | 2890mm |
| 履帶下車寬 | 2990mm |
| 司機(jī)室總高 | 3020mm |
| 后端回轉(zhuǎn)半徑 | 2930mm |
| 總寬 | 2990mm |
| 總高（運(yùn)輸時(shí)） | 3100mm |
| 軌距 | 2390mm |
| 履帶總長(zhǎng)度 | 4260mm |
| 履帶板寬度 | 600mm |
| 最小離地間隙 | 460mm |
| 總長(zhǎng)（運(yùn)輸時(shí)） | 10140mm |
| 技術(shù)性能參數(shù) | |
| 整機(jī)重量 | Cat? C6.4 ACERT? kg |
| 操作重量 | 23500kg |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 日本五十鈴CC-6BG1TRP發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 125kw/2100rpm |
| 裝載斗容 | 1.05m3 |
| 最大挖掘力 | 150KN |
| 行走速度 | 5.5/3.2 km/h |
| 爬坡度 | 35o |
| 接地比壓 | 50kpa |
| 平臺(tái)回轉(zhuǎn)速度 | 11.5rpm |
