老陳配件自有倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地3萬(wàn)余平方米，供應(yīng) 卡特彼勒 328D LCR 液壓挖掘機(jī) 整機(jī)配件及二手機(jī)，新舊款配件齊全,歡迎垂詢。
卡特彼勒 328D LCR 液壓挖掘機(jī) 配件及二手機(jī)
328DLCR座椅。座椅可進(jìn)行前后、高度和重量計(jì)使FOGS可在出廠前用螺栓直接安等多項(xiàng)調(diào)節(jié)，以適合操作員的身材和裝在駕駛室上，也可在以后作為附件體重。還配備了可調(diào)節(jié)的寬扶手和可安裝，從而使機(jī)器滿足技術(shù)規(guī)格和作收縮的安全帶，以增加舒適度。業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的要求。
操作臺(tái)。工作臺(tái)寬敞、安靜而舒適， 多信息顯示。該區(qū)域用于顯示操作員 控制臺(tái)。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的控制臺(tái)采用從而可以確保操作員在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí) 所需的各種實(shí)用信息。沒(méi)有信息可供 了簡(jiǎn)單的功能性設(shè)計(jì)，以減輕操作員保持高生產(chǎn)率。附件開(kāi)關(guān)、鑰匙開(kāi)關(guān) 顯示時(shí)，將顯示 “CAT” 徽標(biāo)。 的疲勞程度，使開(kāi)關(guān)操作更容易，視和油門旋鈕位于右側(cè)壁上，操作方 野極佳。兩個(gè)控制臺(tái)都配有可調(diào)節(jié)高駕駛室標(biāo)準(zhǔn)裝備。為了使操作員感覺(jué)便順手。監(jiān)控器便于觀察，擴(kuò)大了 度的扶手。更舒適并提高生產(chǎn)率，駕駛室包括飲視野。料架、衣鉤、工時(shí)計(jì)、文件架和雜 駕駛室外部。外部設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是在駕志架。 駛室底邊四周使用了很粗的鋼管，從而提高了抗疲勞和減振能力。這種設(shè)
座椅。座椅可進(jìn)行前后、高度和重量計(jì)使 FOGS 可在出廠前用螺栓直接安等多項(xiàng)調(diào)節(jié)，以適合操作員的身材和裝在駕駛室上，也可在以后作為附件體重。還配備了可調(diào)節(jié)的寬扶手和可安裝，從而使機(jī)器滿足技術(shù)規(guī)格和作收縮的安全帶，以增加舒適度。業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的要求。
操縱手柄控制裝置。操縱手柄控制裝駕駛室安裝件。駕駛室外殼通過(guò)阻尼置的設(shè)計(jì)使操作省力，而且可以保證性的駕駛室安裝件來(lái)安裝到機(jī)架上，操作員保持自然的腕部和臂部姿勢(shì)。以減輕振動(dòng)和噪聲等級(jí)，同時(shí)改善操操作員可以將一支胳膊放在扶手上來(lái)作員舒適度。
操作操縱手柄。水平和垂直的沖程可以減輕操作員的疲勞程度。 車窗。所有玻璃都去除了窗框，直接粘合在駕駛室上，從而保證了良好的液壓?jiǎn)?dòng)操縱桿。為了增強(qiáng)安全性，視野。利用一觸式釋放系統(tǒng)，可將前必須將這根操縱桿放在操作位置，才上方的車窗擋風(fēng)玻璃打開(kāi)、關(guān)閉并存能啟動(dòng)機(jī)器控制功能。放在操作員上方的頂篷上。
自動(dòng)氣候控制裝置。全自動(dòng)氣候控制裝置可調(diào)整溫度和氣流，輕觸按鈕便操作員的視野，有連續(xù)和間歇兩種可確定各種情況下的最佳出氣口。
天窗。增大的天窗帶有遮陽(yáng)板，保證
監(jiān)控器。監(jiān)控器是 400 234 像素全 了良好的視野和通風(fēng)性。彩液晶 (LCD) 圖形顯示器。車門。328D LCR 配備了帶弧度的滑監(jiān)控器角度可以調(diào)整，以便盡可能避 動(dòng)門。這一特點(diǎn)最適合用在空間狹免陽(yáng)光照射而眩目，并能夠顯示 27 種 小、無(wú)法打開(kāi)常規(guī)車門的情況。不同語(yǔ)言的信息。起動(dòng)前檢查。起動(dòng)機(jī)器之前，系統(tǒng)先檢查液位是否過(guò)低，包括發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。如果存在這種情況，事件顯示區(qū)就會(huì)提醒操作員
注意。
儀表顯示。3 個(gè)模擬儀表 - 燃油油位、液壓油溫度和冷卻液溫度 - 顯示在此區(qū)域。
事件顯示。機(jī)器信息通過(guò)圖標(biāo)和語(yǔ)言
顯示在此區(qū)域。
采用 ACERT? 技術(shù)的 C7強(qiáng)勁、可靠和經(jīng)濟(jì)。燃油輸送。卡特彼勒 C7 發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子控制裝置來(lái)控制噴油系統(tǒng)。多次噴射燃油輸送的精確度很高。精確地調(diào)整燃燒周期可以降低燃燒室溫度、減少排放并獲得最佳的燃燒效率。這使您花費(fèi)的燃油成本能產(chǎn)生更多工作量。
冷卻系統(tǒng)。冷卻風(fēng)扇直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。采用一臺(tái)電控粘滯離合器風(fēng)扇，以降低風(fēng)扇噪音。根據(jù)目標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、液壓油溫度和實(shí)際風(fēng)扇速度來(lái)計(jì)算最佳風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。328D LCR 采用了并排放置冷卻技術(shù)，可以方便地接觸冷卻芯以清除碎片。
空氣濾清器。徑向密封式空氣濾清器采用了雙層濾芯，過(guò)濾效率更高，它位于駕駛室后面的一個(gè)艙室中。當(dāng)積灰超過(guò)預(yù)設(shè)水平時(shí)，監(jiān)控器上將顯示一條警告信息。
降低噪聲的技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)支架采用了橡膠隔離支架，與發(fā)動(dòng)機(jī)組件相配。進(jìn)一步降低噪音是通過(guò)對(duì)下述方面的設(shè)計(jì)改變來(lái)實(shí)現(xiàn)的：隔離頂蓋、油底殼、多次噴油策略、絕緣正時(shí)室蓋、模制曲軸箱和齒輪傳動(dòng)系精加工。性能。采用 ACERT? 技術(shù)的卡特彼 電子控制模塊。電子控制模塊 (ECM)勒 C7 可為您提供所需的動(dòng)力和控制 是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的 “大腦” ，能迅能力，從而可快速高效地完成各種應(yīng) 速響應(yīng)操作變化以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。用作業(yè)。 在與發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、空氣、冷卻液和排氣系統(tǒng)的傳感器完全集成后，ECM發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制。兩級(jí)觸摸式控能存儲(chǔ)和傳遞轉(zhuǎn)速、燃油消耗和診斷制能提高燃油效率，降低噪聲級(jí)。
ADEM? A4 發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。ADEM A4電子控制模塊管理燃油輸送，讓每升燃油都發(fā)揮出最大性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)提供了靈活的供油匹配，允許發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)不同的應(yīng)用需求作出迅速的反應(yīng)。它能跟蹤發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)器的狀況，同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)以最高的效率運(yùn)轉(zhuǎn)。
液壓系統(tǒng)
Cat? 液壓系統(tǒng)提供物料輸送所需的動(dòng)力和精確控制。零部件布局。液壓系統(tǒng)和零部件位置經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，可以帶來(lái)高水平的系統(tǒng)效率。主泵、控制閥和液壓油箱的位置彼此靠近，使得零部件之間的連接管路更短，從而減少管路中的摩擦損失和壓力降低。散熱器位于上部結(jié)構(gòu)的駕駛室側(cè)，這種布局進(jìn)一步提高操作員的舒適性。這使得外面的空氣從操作員一側(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)腔室，而熱空氣和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從操作員相反一側(cè)排出。這樣就減少了傳遞給操作員的發(fā)動(dòng)機(jī)腔室熱量和噪音。
先導(dǎo)系統(tǒng)。先導(dǎo)泵獨(dú)立于主泵，控制前連桿機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)和行駛等操作。無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和液壓需求如何，獨(dú)立的先導(dǎo)泵都可以在所有操作中提供平穩(wěn)一致的控制。
液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)。在所有工作條件下，液壓交互感應(yīng)系統(tǒng)均可利用兩個(gè)液壓泵為發(fā)動(dòng)機(jī)充分提供動(dòng)力。隨著機(jī)具速度加快，樞軸的旋轉(zhuǎn)更快、更有力，生產(chǎn)力也得以提高。
動(dòng)臂和斗桿再生回路。動(dòng)臂和斗桿再生回路可以在動(dòng)臂下降和斗桿縮回的操作過(guò)程中保存能量。這將提高操作員的效率，減少周期時(shí)間和壓力損失。其好處包括提高生產(chǎn)力，降低運(yùn)營(yíng)成本和增強(qiáng)燃油效率。
輔助液壓閥。輔助閥是 328D LCR 的 液壓油缸緩沖器。液壓油缸緩沖器位
標(biāo)準(zhǔn)配置。控制回路作為附件提供， 于動(dòng)臂油缸的連桿端和斗桿油缸的兩可用于操作中、高壓作業(yè)機(jī)具。該附 端，其優(yōu)點(diǎn)是可以降低噪音水平、減件包括液壓剪、抓斗、液壓錘、粉碎 振，同時(shí)延長(zhǎng)零部件使用壽命。
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